44 Đầu ra 48 Bộ điều khiển ánh sáng tín hiệu cảnh báo giao thông tuyến đường

1. Hệ thống kiểm soát tín hiệu giao thông Xintong là một hệ thống kiểm soát tín hiệu giao thông thông minh tích hợp công nghệ thông tin nâng cao, công nghệ truyền thông và công nghệ máy tính. Là một sản phẩm phụ cốt lõi trong hệ thống sản phẩm quản lý giao thông thông minh, nó có thể hoạt động độc lập và có thể được kết hợp vào hệ thống quản lý giao thông thông minh đô thị. Nó có thể cải thiện đáng kể khả năng giao thông của mạng lưới đường bộ, cải thiện hiệu quả vận chuyển và tránh tắc nghẽn và tắc nghẽn.

2. Quản lý và kiểm soát dịch vụ bí mật trực quan dựa trên GIS
Tuyến đường dịch vụ đặc biệt có thể được vẽ trên GIS và việc thực hiện kế hoạch dịch vụ đặc biệt có thể được hiển thị với các biểu tượng trực quan hơn, để nhân viên kiểm soát dịch vụ đặc biệt có thể hiểu được tình huống giao thông trong thời gian thực và đáp ứng các điều chỉnh kịp thời.

3. Dựa trên công nghệ kiểm soát thông minh, dịch vụ đặc biệt nhanh hiệu quả và hiệu quả cao
Có thể vẽ các tuyến dịch vụ đặc biệt, giám sát trạng thái hoạt động giao lộ và kiểm soát dịch vụ đặc biệt trong trung tâm điều khiển. Bằng cách bắt đầu một cách thông minh dịch vụ đặc biệt trước khi đoàn xe VIP đến giao lộ dịch vụ đặc biệt và tự động giải phóng chiến lược kiểm soát của dịch vụ đặc biệt sau khi đoàn xe đi qua giao lộ, nó có thể đảm bảo hiệu quả việc đi qua các phương tiện VIP nhanh chóng dưới tiền đề ít tác động đến du lịch của công chúng.

4. Mức điều khiển giao điểm, điều khiển giao điểm là điều khiển giao điểm cụ thể của máy điều khiển tín hiệu. Thông tin điều khiển của nó đến từ các máy dò xe (bao gồm cuộn cảm ứng, địa từ không dây, lò vi sóng, máy dò video và các cảm biến phát hiện khác) được chôn trong các làn đường giao nhau và nút dành cho người đi bộ. Đầu vào tối đa của máy ngã ba có thể đạt 32 đầu vào phát hiện. Do đó, nó đủ để thích nghi với các giao điểm với nhiều làn đường và các pha phức tạp. Chức năng của nó là liên tục thu thập và xử lý dữ liệu luồng xe tại các giao lộ và để kiểm soát hoạt động bình thường của đèn tín hiệu.

5. Điều khiển đèn giao thông tại các giao lộ, có thể nhận ra các chức năng điều khiển một điểm như tự điều trị một điểm, điều khiển dây không cáp, điều khiển cảm ứng, điều khiển thời gian, nhấp nháy màu vàng, màu đỏ đầy đủ và điều khiển xe không có động cơ.

6. Thiết lập các kế hoạch khẩn cấp cho các sự cố hệ thống trước và làm việc theo các kế hoạch trong trường hợp gặp sự cố hệ thống.

7. Sử dụng phương pháp giao tiếp, xung hoặc học tập để kiểm soát màn hình hiển thị hiển thị đếm ngược giao nhau.

8. Nhận và xử lý thông tin lưu lượng giao thông từ máy dò xe và thường xuyên gửi nó đến máy tính điều khiển khu vực;

9. Nhận và xử lý các lệnh từ máy tính điều khiển khu vực và cung cấp lại tình trạng làm việc của thiết bị và thông tin lỗi cho máy tính điều khiển khu vực.

10. Chính xác và đáng tin cậy: Tín hiệu giao thông áp dụng công nghệ điện tử và công nghệ hiển thị ánh sáng tiên tiến, có thể hiển thị chính xác các tín hiệu giao thông khác nhau để đảm bảo lưu lượng truy cập mượt mà và an toàn. Tính linh hoạt: Máy tín hiệu giao thông có thể được trang bị nhiều kết hợp ánh sáng tín hiệu theo nhu cầu giao thông đường bộ, chẳng hạn như đèn giao thông, đèn đỏ và vàng, đèn mũi tên màu xanh lá cây, v.v., để đáp ứng các yêu cầu lưu lượng giao thông và tín hiệu khác nhau.